疑難問題解答
1、泵出口壓力不夠 解答:用戶反應泵出口壓力不夠的問題,有的確實存在壓力不夠的問題,但也有的是認識存在問題所致,大致歸納有以下幾種情況: a)選型有問題。 b)制造缺陷,導致達不到所規定的揚程。 c)未能達到額定轉速。 d)密封環、導葉套等嚴重磨損,致使大量泄漏。 e)介質的粘度過大。 f)輸送介質的比重小。比如說,泵的揚程100m,當輸送常溫清水時,壓力能達到10kgf/cm2,如果輸送輕柴油,壓力可能只有8.2kgf/cm2。 假設不考慮泵的進口壓力、進出口速度差、進出口位差時,泵的出口壓力和揚程的關系為:P2=γ.H,式中P2為泵的出口壓力,γ為液體重度,H為泵的揚程。可以看出,泵的出口壓力與輸送介質的重度(比重)有關。 g)偏離額定工況,在大流量點運行。 |
泵的運行工況點是泵的揚程曲線和裝置曲線的交點,也就是說泵的運行工況點由泵的揚程曲線和裝置曲線共同確定的。 當裝置阻力較小時,泵會偏離額定工況偏向大流量點運行,泵的出口壓力較低。見上圖中“泵運行工況點3”。 出現上述情況,是由裝置引起的,但有時很難理解,總認為泵的出口壓力低就一定是泵存在問題。我們可以用一個舉重的例子從側面來加以說明,比如說一個舉重運動員有舉起200公斤的能力,但現在只給他準備了一個100公斤的杠鈴,那么現在他舉起的重量就只有100公斤,運動員沒能舉起200公斤不是運動員的能力有問題! 2、泵流量不夠 解答:造成泵流量不足的原因較多,大致可歸納如下: ·泵或吸入管路中沒有完全灌滿液體; ·泵的吸上高度太高; ·灌注高度不夠或裝置汽蝕余量不足; ·液體中氣體含量過大; ·吸入管路中有空氣囊; ·空氣通過管路連接處滲入吸入管路; ·填料沒有壓緊,空氣通過填料函漏人泵內; ·底閥太小,吸入管路太細或阻力太大; ·底閥部分阻塞; ·吸入管路入口處的浸沒深度不足; ·泵的轉速偏低; ·裝置揚程高壓泵的設計揚程; ·液體粘度過大; ·將不適合并聯運行的泵并聯運行; ·葉輪堵塞; ·葉輪損壞; ·級間密封間隙過大; ·泵體密封墊損壞,產生內部泄漏等。 3、節流閘閥可否裝在泵的吸入管路上 解答:泵的運行工況點是裝置揚程曲線和泵的揚程曲線的交點,改變裝置揚程曲線或改變泵的揚程曲線都能改變泵的運行工況點。當采用改變裝置揚程曲線調節泵的運行工況時,一般是通過調整泵出口管路上的閥門開度來進行調節。節流閘閥裝在泵的吸入管路上,從調節泵的運行工況來講是有效的,但此種方法有可能使泵產生汽蝕,如泵的進口有足夠的進口壓力而當調節進口管路閥門不至于使泵產生汽蝕時才能使用,不到不得已的地步,不推薦采用。 4、泵產生振動和噪聲的原因 泵產生振動和噪聲的原因很多,除設計方面的因素外,大致可歸納為以下幾方面: ·泵或吸入管路中沒有完全灌滿液體; ·吸入水頭太高; ·吸入壓力過低; ·底閥太小; ·底閥局部堵塞; ·吸入管路入口浸沒深度不夠; ·泵在很小流量下運行; ·葉輪中有雜質; ·旋轉部件之間或旋轉部件與殼體部件之間不對中; ·基礎不牢固; ·軸彎曲; ·旋轉零件與定子摩擦; ·軸承損壞; ·葉輪損壞; ·由于軸承磨損等造成轉子偏心; |